My Lady In Red is back
#1
Hi @ll,

melde mich mit meiner ZR1 wieder zurück.
Die letzten zwei Jahre habe ich damit zugebracht die Lady wieder aufzubauen.
Das wurde nach einem saublöden Umstand (Beitrag vom 24.06.2007) notwendig.
Nun ist sie nach endlich „fertig“ und wieder zugelassen.
Es gibt zwar noch einiges was ich noch ändern möchte,
aber zumindest ist sie nun wieder wie vor dem 24.06.2007 teilweise sogar besser.

- Karosserie wurde komplett zerlegt und neu aufgebaut.
- Der Rahmen wurde auf der Richtbank vermessen.
- Unterboden wurde verstärkt u. neu versiegelt
- Das dritte (bzw. fünfte) Bremslicht ist entfallen.
- Die Vette wurde komplett neu lackiert.
- Im Zuge des Wiederaufbau habe ich mich auch für neue 19“ Räder entschieden.
- Beleuchtung wurde größtenteils auf LED - Technik umgerüstet
- B&B Triflow wurde verbaut
- Motor u. Getriebe blieben noch unverändert

Es ist nun wieder eine ZR1 mehr unterwegs in Bayern.

Durch den Wiederaufbau sind u.a. folgende Ersatzteile übrig geblieben,
die ich nicht mehr eingebaut bzw. mich für andere entschieden habe:

- Heckscheibe (ZR1 mit vier Bohrungen)
- Auspuffanlage (ZR1)
- FX3 – Fahrwerk (komplett mit Blattfedern)
- div. andere Kleinteile

Werde die Sachen vorerst behalten müssen da ich nicht mehr das Geld bekomme,
für das ich die Teile eingekauft habe.

So denn..... Patriot


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My Lady In Red is back - von ZR1-Bert - 19.06.2010, 20:53
[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 19.06.2010, 22:25
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RE: My Lady In Red is back - von Black c4 - 20.06.2010, 14:09
Hallo - von sportwagen400 - 20.06.2010, 20:19
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RE: My Lady In Red is back - von romeomustdie11 - 21.06.2010, 00:20
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