Neuer 997 Turbo gewinnt Vergleichstest gegen ZR 1 bei der Caranddriver

[donscheffler]

Hab gerade mal den cw x A-Wert nachgeschaut.

Turbo 0,592
ZR1 0,659

Was mich wundert ist das Gewicht:

Turbo mit PDK 1.600kg
ZR1 1.533kg

Hätte nicht gedacht, dass die ZR1 doch so viel leichter ist.

Wenn ich die Daten dann mal in das Fahrleistungsberechnungsprogramm tippe komme ich zu folgendem Ergebnis: (Werte in Klammern sind von Sport Auto gemessene Werte. Bedingungen sind mir nicht bekannt)

Turbo

0 - 100 in 3,2s (3,2)
0 - 160 in 7,4s (7,2)
0 - 200 in 11,7s (11,1)
0 - 250 in 19,9s
0 - 300 in 37,3s

100 - 200 in 8,5s (7,9)
100 - 300 in 34,1s

ZR1

0 - 100 in 4,0s (4,0)
0 - 160 in 8,1s (7,8)
0 - 200 in 11,5s (11,4)
0 - 250 in 18,8s
0 - 300 in 32,2s

100 - 200 in 7,5s (7,4)
100 - 300 in 28,2s

MfG Olli