27.05.2010, 10:35
Der Rückschluss kann aber trügerisch sein. Einige Hersteller und Tuner liefern durch agressiv Achsgeometrie und Reifen viel mechanischen Grip, natürlich auf Kosten des Verschleiß. Hinzu kommt die Möglichkeit des aerodynamischen Grip.
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
'03 Corvette C5 "RR" Coupe - work in progress
'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar
'03 Corvette C5 "RR" Coupe - work in progress
'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar