feder türscharnier drin HURRA HURRA

[jeepfürst]

nach einigen abgebrochenen federn hab ichs begriffen.

so habe ich die Federn eingebaut:

1. Feder mit dem kurzen ende in das Loch und mit dem geraden Teil in die obere viereckige Aussparung des scharniers einfädeln, dabei darauf achten das die Feder möglichst senkrecht steht.

2. Jetzt die Feder am langen Ende nach hinten ziehen. - jetzt bemerkt man das ein kraftiges Tau hilfreich wäre, also 1. wieder rückgängig machen und Tau einfädeln.

3. mit etwas ziehen und zerren schnappt die feder in den unteren Ausschnitt (viereckig) des Scharniers ein.

4. jetzt kommt das wichtigste: auf der Unterseite des Scharniers nahe an der Karosserie ist eine kleine Ausfräsung in die die Feder einrasten muss weil Sie sonst beim ersten türöffnen bricht. leider ist die wenn man es nicht weis so gut wie nicht zu sehen (ich habe sie für schmutz gehalten). Jetzt das lange Ende der Feder mit dem abgebogenen Schraubenzieher (USA: Spezialwerkzeug) Richtung Karosserie biegen und dabei die Feder von unten noch oben klopfen, bis die Aussparung am oberen Ende der Feder im Scharnier einrastet, damit sitzt das untere Federende in der Ausfräsung.

5. Jetzt habe ich festgestellt, dass es 2 Arten von Federn gibt, eine mit beidseitiger Aussparung am kurzen ende. die andere Art gibts für rechts und links (scheiße, ich bau Sie jetzt nimmer aus)

6. für 4. ist eine Hilfsabeiter nicht schlecht.

7. Ein Bier trinken, Genialität muß belohnt werden

Herbert