22.04.2010, 15:14
Warst Du immer auf dem gleichen Achsmessstand? Vielleicht ist der Stand nicht in Ordnung!
Ich war mit meinem Volvo XC90 nach dem Wechsel eines Spurstangenkopfes 4 x in der Volvo-Werkstatt zum Achsvermessen. Das letzte Mal diesen Montag.
Das Lenkrad stand immer nach links, das Auto fuhr sich wie `verspannt` - einfach schlecht, in der Kurve quietschten die Hinterräder, die fuhren sich bei meiner Fahrt nach Italien außen keilförmig ab.
Meine Vermutung: Achsmesstand im Eimer. Bei Volvo wollte es keiner glauben.
Heute war ich bei Reifen Wagner - die Achs-Werte bei der Eingangsvermessung völlig daneben. Neu eingestellt - Auto fährt wie neu.
Bei Volvo habe ich das neue Messprotokoll dem Meister in Kopie gegeben. Er hat sofort den Messstand gesperrt und Servicetechniker informiert.
Nur so eine Idee.
Gruß Thomas
Ich war mit meinem Volvo XC90 nach dem Wechsel eines Spurstangenkopfes 4 x in der Volvo-Werkstatt zum Achsvermessen. Das letzte Mal diesen Montag.
Das Lenkrad stand immer nach links, das Auto fuhr sich wie `verspannt` - einfach schlecht, in der Kurve quietschten die Hinterräder, die fuhren sich bei meiner Fahrt nach Italien außen keilförmig ab.
Meine Vermutung: Achsmesstand im Eimer. Bei Volvo wollte es keiner glauben.
Heute war ich bei Reifen Wagner - die Achs-Werte bei der Eingangsvermessung völlig daneben. Neu eingestellt - Auto fährt wie neu.
Bei Volvo habe ich das neue Messprotokoll dem Meister in Kopie gegeben. Er hat sofort den Messstand gesperrt und Servicetechniker informiert.
Nur so eine Idee.
Gruß Thomas