Morgen Leute,
sry, wenn ich hierzu nen neuen thread aufmache, aber die passenden sind mittlerweile so alt, dass ich nichts mehr hinzufügen wollte.
Ich war neulich beim TÜV weil ich wissen wollte, was noch alles zu tun ist, um das Oldtimergutachten machen zu lassen. Ich sagte dem TÜVler, dass ich 255er drauf hätte, und die auch behalten will, und es auch zeitgenössisch war.
Das Problem ist nun, dass mir die Spacken 225/60 R15V ins Datenblatt eingetragen haben, und ich fürs Gutachten noch die V-max. meiner Liebsten benötige (aus irgend einem Grund steht im Datenblatt ?, wahrscheinlich wegen des Tauschmotors, der allerdings auch ein 350er ist...)
Wie kann ich die Jungs überzeugen, dass V-Reifen absoluter Nonsens sind, und vor allem, wie soll die max. Geschwindigkeit ermittelt werden? Ich hab S-Reifen drauf, die zu alt sind, also muss ich doch bestimmt erst die Reifen tauschen, bevor die den auf den Prüfstand nehmen, aber ich will weder 225er, noch V-Reifen kaufen. Oder gibts ne andere Möglichkeit, Leistung und max. Geschwindigkeit zu ermitteln? TÜV-tauglich natürlich
Euer sehr verzweifelter Robert
sry, wenn ich hierzu nen neuen thread aufmache, aber die passenden sind mittlerweile so alt, dass ich nichts mehr hinzufügen wollte.
Ich war neulich beim TÜV weil ich wissen wollte, was noch alles zu tun ist, um das Oldtimergutachten machen zu lassen. Ich sagte dem TÜVler, dass ich 255er drauf hätte, und die auch behalten will, und es auch zeitgenössisch war.
Das Problem ist nun, dass mir die Spacken 225/60 R15V ins Datenblatt eingetragen haben, und ich fürs Gutachten noch die V-max. meiner Liebsten benötige (aus irgend einem Grund steht im Datenblatt ?, wahrscheinlich wegen des Tauschmotors, der allerdings auch ein 350er ist...)
Wie kann ich die Jungs überzeugen, dass V-Reifen absoluter Nonsens sind, und vor allem, wie soll die max. Geschwindigkeit ermittelt werden? Ich hab S-Reifen drauf, die zu alt sind, also muss ich doch bestimmt erst die Reifen tauschen, bevor die den auf den Prüfstand nehmen, aber ich will weder 225er, noch V-Reifen kaufen. Oder gibts ne andere Möglichkeit, Leistung und max. Geschwindigkeit zu ermitteln? TÜV-tauglich natürlich
Euer sehr verzweifelter Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!