Klärt mich mal über die Tri-Power Anlage auf
#1
Hallo zusammen!

Wo sind die Tri-Power Spezialisten unter euch (Wesch)?

Das ist mein Informationsstand:
  • Im Normalbetrieb färht man nur mit dem mittleren Vergaser, also spritsparend Narr, und nur wenn man anständig Gas gibt schalten sich die beiden Anderen dazu.
    Corvettes die ORIGINAL mit einer solchen Anlage ausgeliefert wurden, sind im Werterhalt höher
    sieht extrem geil aus
Aber was sagen die Techniker dazu? Wenn man eine solche Anlage, also Vergaserbatterie incl. Intake, angeboten bekommt, sollte man da zuschlagen auch wenn sie teuer ist oder sollte man lieber einen einzelnen Vergaser montieren?
Ist es schwierig die Vergaser zueinander abzustimmen?
Macht so eine Anlage Sinn? Grübeln

Bin gespannt auf eure Antworten!

mfg Günther
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Nachrichten in diesem Thema
Klärt mich mal über die Tri-Power Anlage auf - von Günther-C3 - 05.04.2010, 23:00
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