20.03.2010, 00:17
MIke,
auf die C5 eine Anhängerkupplung montieren und die Lady hinten drauf wenn du mich wieder mal besuchen kommst!
einen Quickfuel 680 vacuum secondary drauf dann hast du guten Verbrauch bei voller Leistung. Vergaser und Zündung einstellen ist eigentlich die leichteste der Übungen....
nur die durchströmende Luft erzeugt am Venturi den Unterdruck damit die richtige Menge Benzin mitgerissen wird. Ist der Vergaser zu gross wird aus niedrigen Drehzahlen raus die Strömungsgeschwindigkeit am Venturi zu klein, das Messsignal klein und zusätzlich hat der Vergaser der ja eine rein dynamische Funktion hat mit Reversionen zu kämpfen.
Ein DP bei normalen Strassenbetrieb hat eben das Problem das bei jeden Gasstoss, auch den kleinen, 2 Beschleunigerpumpen je 25ccm dazueinspritzen, ob der Motor es brauchen kann oder nicht. Beim Vakuum gesteuerten gibt es nur eine Beschleunigerpumpe also schon mal nur die Hälfte und die Federkraft der zweiten Stufe kann man gut von aussen einstellen (beim Quickfuel eben)
auf die C5 eine Anhängerkupplung montieren und die Lady hinten drauf wenn du mich wieder mal besuchen kommst!
einen Quickfuel 680 vacuum secondary drauf dann hast du guten Verbrauch bei voller Leistung. Vergaser und Zündung einstellen ist eigentlich die leichteste der Übungen....
nur die durchströmende Luft erzeugt am Venturi den Unterdruck damit die richtige Menge Benzin mitgerissen wird. Ist der Vergaser zu gross wird aus niedrigen Drehzahlen raus die Strömungsgeschwindigkeit am Venturi zu klein, das Messsignal klein und zusätzlich hat der Vergaser der ja eine rein dynamische Funktion hat mit Reversionen zu kämpfen.
Ein DP bei normalen Strassenbetrieb hat eben das Problem das bei jeden Gasstoss, auch den kleinen, 2 Beschleunigerpumpen je 25ccm dazueinspritzen, ob der Motor es brauchen kann oder nicht. Beim Vakuum gesteuerten gibt es nur eine Beschleunigerpumpe also schon mal nur die Hälfte und die Federkraft der zweiten Stufe kann man gut von aussen einstellen (beim Quickfuel eben)
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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