17.03.2010, 10:00
Zitat:Original von romeomustdie11
Der teuerste ( ohne Turbo ) war der 964
Richtig Ingo, ein Meister bei Porsche sagte mir, für den Umsatz einer 964 Inspektion,
muss er jetzt heutzutage drei 996 / 997 in der Werkstatt haben.
Gruß Edgar