04.03.2010, 11:18
Ich öchte das mal erweitern:
Das Nockenwellenrad hat nur eine Markierung. Standart-Kurbelwellenzahnräder ebenfalls. Hier heisst es Markierung auf Markierung (und mir ist auch kein SmallDiameter bekannt wo es anders wäre).
Die Markierung ist NICHT der Keil in der Kurbelwelle.
Sollte das KW-Zahnrad 3 Öffnungen für den Keil haben hat es auch 3 Markierungen, von der für den Standartmotor aber nur die Standart in Frage kommt (Steht m Beiblatt oder auf dem Karton)
Das Einmessen der Nockenwelle ist eine Tolle Sache. Nur: Solange man keine Versatzkeile oder verstellbare Nockenwellenzahnräder hat bringt es lediglich das Wissen, das die Nocke vielleicht ein oder 2 Grad danebensteht. Nur machen kann man ohne teure Sachen nicht sehr viel.
Das Nockenwellenrad hat nur eine Markierung. Standart-Kurbelwellenzahnräder ebenfalls. Hier heisst es Markierung auf Markierung (und mir ist auch kein SmallDiameter bekannt wo es anders wäre).
Die Markierung ist NICHT der Keil in der Kurbelwelle.
Sollte das KW-Zahnrad 3 Öffnungen für den Keil haben hat es auch 3 Markierungen, von der für den Standartmotor aber nur die Standart in Frage kommt (Steht m Beiblatt oder auf dem Karton)
Das Einmessen der Nockenwelle ist eine Tolle Sache. Nur: Solange man keine Versatzkeile oder verstellbare Nockenwellenzahnräder hat bringt es lediglich das Wissen, das die Nocke vielleicht ein oder 2 Grad danebensteht. Nur machen kann man ohne teure Sachen nicht sehr viel.
