Werte für niedrigsten sinnvollen Gang?

[PaladinIV]

Original von zaubermann
Hallo,

ich hätte da ne Bitte...


wenn ich dir nen Leistungsdiagramm und die anderen Daten zur Verfügung stellen würde, wärst du so nett und würdest mir diese Exceltabelle so anpassen?


Das wäre super nett

Ja, könnt ich machen, aber das ist doch echt einfach!
Im ersten Fenster (Antriebskennfeld) gibt man im Prinzip oben nur die Gangübersetzung für jeden Gang ein.
Vorne die Drehzahlwerte kannst du im Prinzip so lassen, da schaust du dann in ja nach drehzahl was dein Motor an Drehmoment hat und trägst das ein.
Würde als Tip 2 Drehzahlen anpassen, und zwar wann dein Motor das meiste Drehmoment hat, davon würd ich den Drehzalbereich eintragen, und wo dein Motor die maximale Leistung hat, den Wert würde ich noch als Drehzahl eintragen.

Auf der 2ten Seite gibts auch nicht viel, einmal die Übersetzung der Hinterachse, das Fahrzeugleergewicht und dein Gewicht *ggg* dadurch ergibt sich das Fahrzeuggesamtgewicht.
Wenn du es weißt halt noch den cw Wert und Querspannfläche, ist die Frontfläche vom Fahrzeug.
Die wird wohl keiner wissen :-/

Tja, Radgröße ist klar, nimmt man von der angetriebenen Achse, also Hinterachse.
Speed und Drehzahl ist dann schon zum rumspielen und bezieht sich auf den Gang den man in Zelle B/31 eingegeben hat, da kann man also testen bei welcher Geschwindigkeit wieviel Drehzahl man hat, oder wie schnell man bei einer bestimmten Drehzahl sein müsste.

In der Tabelle wo der Gang eingetragen ist sieht man hinten unter Zugkraftüberschuss, wieviel Kraft der Motor noch hat, da könnte man dann sozusagen sehen wie schnell ein Auto noch fahren könnte.
Die Kraft muß dabei natürlich positiv sein

Über dem Gang, kann man eingeben ob die Straße ein Gefälle hat oder Steigung und ob einem Wind entgegenbläst, dementsprechend ändert sich dann auch die Kraft, die dem Wagen entgegenwirkt

Unter Trägsheitsmomente sind halt die Reibungsverluste vom Motor/Getrieb usw. habe die Werte unverändert gelassen, da ich sie nicht kenne, denke aber das die sich von Auto zu Auto nicht groß unterscheiden werden...