02.01.2010, 01:52
ganz einfach, der motorseitige anschluss ist die 12v startversorgung vom zündschloss, der äussere ist die durchschleifung zur zündspule.
wenn du dir nicht sicher bist welches kabel das 12v zündschlosskabel ist, soll einfach ein zweiter kurz starten und du misst mit dem voltmeter an welchem die 12v ankommen.
wenn du dir nicht sicher bist welches kabel das 12v zündschlosskabel ist, soll einfach ein zweiter kurz starten und du misst mit dem voltmeter an welchem die 12v ankommen.
Wie Original sind eigentlich noch restaurierte Fahrzeuge, die zu einem nicht unwesentlichen Teil aus chinesischen oder taiwanischen Reproteilen bestehen ?