29.12.2009, 22:59
Also ich habe das alle selber gemacht war kein ding...
Abschlepphaken musste ich anbauen, Reifen ändern ( waren eh schrott), Beleuchtung ( das war gar kein AUFWAND), Scheinwerfer, Typenschild mit Gewichtsangaben im Motorraum anbringen, Seriennummer links einschlagen. Danach gab es tüv sowie H-Gutachten. Beim Strassenverkehrsamt habe ich dann das kleine Kennzeichen für vorne beantragt und sofort bekommen musste kurz mit ihr dorthin und fertig.
Danach habe ich das Licht wieder zurück gebaut und alles war wie vorher. Die kabel habe ich noch hängen lassen und fals der Tüv beim nächsten mal stresst klemm ich das mit drei handgriffen wieder um da kann der bei stehen bleiben.
Das einzige was bisschen aufwand war war das der stuttgarter der mir das gutachten ausgestellt hat mir ne falasche größe meiner reifen dort eintrug. Die 235 schleifen bei mir die 255er nicht.
Das war alles...gut bisschen beschäftigen muss man sich vorher schon damit aber dann ist das kein problem. Zumindest hier in Geldern nicht. Rum-ge-zickt hat der nur bei meinem Rod aber da habe ich 07 drauf gemacht dann war auch gut..liegt aber daran das rod´s nicht gerade beliebt sind beim tüv, die durch zu kriegen das nenne ich mal nen akt...ich habe nunmal nicht studiert auf nen techniker aber dennoch funzt das ding wie die sau in tüten und da kommt der tüvler und ich nicht auf einnen nenner, also 07 drauf, fertig.
Abschlepphaken musste ich anbauen, Reifen ändern ( waren eh schrott), Beleuchtung ( das war gar kein AUFWAND), Scheinwerfer, Typenschild mit Gewichtsangaben im Motorraum anbringen, Seriennummer links einschlagen. Danach gab es tüv sowie H-Gutachten. Beim Strassenverkehrsamt habe ich dann das kleine Kennzeichen für vorne beantragt und sofort bekommen musste kurz mit ihr dorthin und fertig.
Danach habe ich das Licht wieder zurück gebaut und alles war wie vorher. Die kabel habe ich noch hängen lassen und fals der Tüv beim nächsten mal stresst klemm ich das mit drei handgriffen wieder um da kann der bei stehen bleiben.
Das einzige was bisschen aufwand war war das der stuttgarter der mir das gutachten ausgestellt hat mir ne falasche größe meiner reifen dort eintrug. Die 235 schleifen bei mir die 255er nicht.
Das war alles...gut bisschen beschäftigen muss man sich vorher schon damit aber dann ist das kein problem. Zumindest hier in Geldern nicht. Rum-ge-zickt hat der nur bei meinem Rod aber da habe ich 07 drauf gemacht dann war auch gut..liegt aber daran das rod´s nicht gerade beliebt sind beim tüv, die durch zu kriegen das nenne ich mal nen akt...ich habe nunmal nicht studiert auf nen techniker aber dennoch funzt das ding wie die sau in tüten und da kommt der tüvler und ich nicht auf einnen nenner, also 07 drauf, fertig.