Hallo!
Als ich vor 2 Wochen vom Bremerhaven mit meiner Vette nach Dresden gefahren bin ist mir aufgefallen dass der Oeldruck ziemlich niedrig war, im Leerlauf so um die 30PSI und bei Fahrt so um die 35PSI. Der Oelstand selber ist ziemlich in Ordnung und das Auto selber fuhr auch recht gut. Das Oel selber wurde vor ca. 3000 Meilen gewechselt (10W30).
Wo liegt denn bei Euch der Oeldruck immer so?
Es ist so und so ein Oelwechsel faellig bei mir und welches Oel wuerdet Ihr mir hier empfehlen?
Reicht es aus auf etwas dick-fluessigeres Oel umzusteigen oder ist es Zeit den Motor neu aufzubauen?
vielen Dank im voraus
-zschunky
Als ich vor 2 Wochen vom Bremerhaven mit meiner Vette nach Dresden gefahren bin ist mir aufgefallen dass der Oeldruck ziemlich niedrig war, im Leerlauf so um die 30PSI und bei Fahrt so um die 35PSI. Der Oelstand selber ist ziemlich in Ordnung und das Auto selber fuhr auch recht gut. Das Oel selber wurde vor ca. 3000 Meilen gewechselt (10W30).
Wo liegt denn bei Euch der Oeldruck immer so?
Es ist so und so ein Oelwechsel faellig bei mir und welches Oel wuerdet Ihr mir hier empfehlen?
Reicht es aus auf etwas dick-fluessigeres Oel umzusteigen oder ist es Zeit den Motor neu aufzubauen?
vielen Dank im voraus
-zschunky