C6 vs.Panamera

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ReichUndSchoen
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#76

06.12.2009, 01:14

Hallo Frank,

Zitat:Original von man-in-white
Beschleunigung = Gripvorteil durch Allrad??

Von 0-100 klar, bei den von mir angesprochenen 100-200 ist der "Gripvorteil" bei trockener Strecke&Breitbereifung der Testfahrzeuge meiner Meinung nach bescheiden und der Allradverlust wiegt mehr.

Zitat:Original von man-in-white
Schon mal jemand die Übersetzungen verglichen?

Das ist ein guter Einwurf.
100-200 ist in der C6 Z06 1x schalten (3->4), der Porsche Turbo ist natürlich mit 7Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgerüstet was, wie Du richtigerweise einwirfst, ein Vorteil ist... weniger in der Schaltzeit als vielmehr durch die bessere Spreizung des 7Gang-Getriebes. Ob die bessere Spreizung den Allradverlust aufwiegt - das ist eine Wissenschaft für sich - deswegen vergleicht man die Autos ja. Schön wäre es meiner Meinung nach nur wenn man beim Vergleich einen -konstanten- Leistungsprüfstand zur Leistungsfeststellung bemühen würde, dann könnte man das gebotene Beschleunigungs-Zahlenmaterial besser einordnen.

Grüße,

Günni

In Gedenken an den Forumsvater Maik "Eckaat" Koark †02.11.2009

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C6 vs.Panamera - von CORVIP - 13.04.2009, 16:08

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