12.11.2009, 19:41
Hallo Peter,
ich danke Dir für Deine Hinweise.
Die Dichtringe habe ich mir schon bei J.Bien besorgt. Für das Getriebe ein kompletter Satz und für das Diff einen einzelnen Ring. 235Nm? Ich habe ein Anzugsmoment von 135Nm hier im Forum gefunden.
Ich habe in meiner Garage eine Arbeitsgrube, wo man auch aufrecht stehen kann. Ich brauche mich also nicht unters Auto legen. Den bebilderten Bericht im Haynes "Owners Workshop Manual" kenne ich.
Die Verhältnisse scheinen mir doch etwas "idealisiert". Deshalb meine Frage nach Erfahrungen.
Im Forum habe ich nichts über einen Wechsel im eingebauten Zustand gefunden. Aber ich werde nochmal suchen.
Gruß, Ralph
ich danke Dir für Deine Hinweise.
Die Dichtringe habe ich mir schon bei J.Bien besorgt. Für das Getriebe ein kompletter Satz und für das Diff einen einzelnen Ring. 235Nm? Ich habe ein Anzugsmoment von 135Nm hier im Forum gefunden.
Ich habe in meiner Garage eine Arbeitsgrube, wo man auch aufrecht stehen kann. Ich brauche mich also nicht unters Auto legen. Den bebilderten Bericht im Haynes "Owners Workshop Manual" kenne ich.
Die Verhältnisse scheinen mir doch etwas "idealisiert". Deshalb meine Frage nach Erfahrungen.
Im Forum habe ich nichts über einen Wechsel im eingebauten Zustand gefunden. Aber ich werde nochmal suchen.
Gruß, Ralph
