22.10.2009, 13:11
...also müßte sich bei kaltem Motor der Lüfter ganz einfach drehen lassen - bei heißem dagegen gar nicht mehr.........
Was könnte/würde dann Dietmars Beobachtung oben erklären?
Oder ist das ein Zeichen, daß da irgendwo Visco-Flüssigkeit entwichen ist (was schon auf einen Defekt hindeutet), die durch das mehrfache Drehen wieder in den Vorratsbehälter zurückgezogen wird?
Was könnte/würde dann Dietmars Beobachtung oben erklären?
Oder ist das ein Zeichen, daß da irgendwo Visco-Flüssigkeit entwichen ist (was schon auf einen Defekt hindeutet), die durch das mehrfache Drehen wieder in den Vorratsbehälter zurückgezogen wird?