05.10.2009, 09:47
Hallo
Das ist meiner Meinung nach das IAC Ventil.Wenn der Motor 107°C bekommt braucht er zusätzliche Luft und wenn die Feder hängt hält der Motor kein Standgas und geht aus.
Gruß Dirk
Das ist meiner Meinung nach das IAC Ventil.Wenn der Motor 107°C bekommt braucht er zusätzliche Luft und wenn die Feder hängt hält der Motor kein Standgas und geht aus.
Gruß Dirk