Vacuum Shut of Valve Heizung....ich komm nicht weiter
#9
Zitat:Original von CHAOS inc.
Hallo Wesch, hallo Sruppi....vielen Dank für eure Tips. Das mit dem T-Stück swischen Filter
und Check Walve macht Sinn, so was in der Art habe ich mir auch schon gedacht.
Super....damit wäre das Problem gelöst- Zischt zwar dann bei angesch. Heizung dauernd im Armaturenbrett
aber ich denke die Pipes übertönen das ;-)
Liebe Grüße
Jörg

Hi CHAOS inc.,
ich glaube, ich verlese mich...
"Zischt zwar dann bei angesch. Heizung dauernd im Armaturenbrett" Kopfschütteln
Da zischt nichts, nicht mal bei voll geöffnetem Ventil für die Heizung.
Das Heisswasserventil-Zwischenventil sitzt hinter dem Handschuhfach auf dem Klappengehäuse des Wärmeaustauschers.
Durch diesen "Einbauort" ist das leicht geräuschämmend plaziert und über einem Meter von der Kopfposition des Fahrers entfernt.
Dann läuft noch der Motor um Unterdruck zu erzeugen und der dürfte das Lauteste am Fahrzeug bei ausgeschaltetem Radio sein.

"Zischt" es bei Deiner Vette vieleicht unter der Mittelkonsole-Heizungswärmeverstellung (Schiebesteller für Kalt/Warm)?

Dann wäre der Kautschuk-Unterdruckverteiler an dem Bedienteil nicht mehr fest und zieht Falschluft (zischt).

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
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[Kein Betreff] - von CHAOS inc. - 27.09.2009, 10:08
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