10.09.2009, 17:16
@Cowboy
Vielen Dank für den Hinweis! Sollten wir tatsächlich "Gebrauchte" kaufen, dann wird das sowieso nicht ohne professionelle Vorort-Besichtigung geschehen. Und ein Teil mit mehr als 50 TSD km wirds nicht werden....auch keines bei dem jemand gemeint hat er muss aus seinen 500 TSD eine 50 machen ;-).
Es werden aber vermutlich sowieso ganz neue Limos, da ich ein paar besondere Wünsche für die Fahrzeuge habe. Nun ja, es gibt verdammt viel zu recherchieren... aber drück die Daumen. Klappt alles wie gewünscht, spendieren wir mal einen crazy Stretchevent an Euch weisen Ratgeber hier im Bord! Nochmals Danke sehr...ich bin für jeden Tipp dankbar und sauge alles auf.
@Frank
Merci! Gibt es eine ungefähre Richtnummer, wieveil Prozent der Preis vom "ausgewiesenen" Preis drückbar ist (15 / 30 / 40)? Haben die da irgendwie eine weitverbreitete "gemeinsame bzw. gleichförmige Verhandlungsmentalität" (sowie wir z.B. in D mit durchschnittlichem Nachlaß-Limit zwischen 15-25%...bei der Corvette)?
Vielen Dank für den Hinweis! Sollten wir tatsächlich "Gebrauchte" kaufen, dann wird das sowieso nicht ohne professionelle Vorort-Besichtigung geschehen. Und ein Teil mit mehr als 50 TSD km wirds nicht werden....auch keines bei dem jemand gemeint hat er muss aus seinen 500 TSD eine 50 machen ;-).
Es werden aber vermutlich sowieso ganz neue Limos, da ich ein paar besondere Wünsche für die Fahrzeuge habe. Nun ja, es gibt verdammt viel zu recherchieren... aber drück die Daumen. Klappt alles wie gewünscht, spendieren wir mal einen crazy Stretchevent an Euch weisen Ratgeber hier im Bord! Nochmals Danke sehr...ich bin für jeden Tipp dankbar und sauge alles auf.
@Frank
Merci! Gibt es eine ungefähre Richtnummer, wieveil Prozent der Preis vom "ausgewiesenen" Preis drückbar ist (15 / 30 / 40)? Haben die da irgendwie eine weitverbreitete "gemeinsame bzw. gleichförmige Verhandlungsmentalität" (sowie wir z.B. in D mit durchschnittlichem Nachlaß-Limit zwischen 15-25%...bei der Corvette)?
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greetz - the Novell
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greetz - the Novell
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