12.08.2009, 09:53
Bei den alten Differentialen mußte zusätzlich zum Öl ein spezielles Additiv mit rein geschüttet werden. Gibt es auch beim Opel Händler, da der Diplomat das gleiche Differential wie die C2 und C3 bis 1979 eingebaut hat.
Dieses Additiv verhindert ein verkleben der Lamellen in der Differentialsperre (soweit vorhanden).
Alte Corvetten "knacken" ohne dieses Zeugs auch ganz gerne im Achsgetriebe.
Dieses Additiv verhindert ein verkleben der Lamellen in der Differentialsperre (soweit vorhanden).
Alte Corvetten "knacken" ohne dieses Zeugs auch ganz gerne im Achsgetriebe.