GÖTTLICHER unverwüstbarer BIG BLOCK
#11
Zitat:Ich dachte, dass bei Aluköpfen mehr Leistung kommt und auch so alles besser ist.


Hallo

Nun, Alukoepfe auf Gussblock, bei Hitze haben beide Metalle nun mal ne verschiedene Ausdehnung.
Das bewirkt, dass man immer Gefahr laeuft, die Kopfdichtungen ueberzubeanspruchen.
Natuerlich sollen Alukoepfe mehr Leistung bringen durch die bessere Hitzeabfuhr, aber ich weiss nicht, ob ich welche auf meinen BB setzen wuerde.
Die L89er hatten diese und soweit ich hoerte, haben die nicht alzuviele KM gelaufen ohne Schwierigkeiten.
Die L71er hingegen laufen und laufen....
Nun, lass mich nicht alles zuviel schwarzmalen.
Probiers fuer uns aus. OK!

Viel Glueck. Gunther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 19.07.2003, 15:59
[Kein Betreff] - von Big Block Schommi - 19.07.2003, 16:04
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 19.07.2003, 16:13
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[Kein Betreff] - von Wesch - 20.07.2003, 16:26
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[Kein Betreff] - von TheHotThunder - 20.07.2003, 17:26
[Kein Betreff] - von Wesch - 20.07.2003, 18:59
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