01.08.2009, 09:57
das wurde auf einen Bosch Prüfstand der älteren Generation gemessen, die schalten ab sobald Schlupf entdeckt wird was auch am Prüfprotokol dann ausgeworfen wird drum schliesse ich Schlupf eher aus.
So Zacken können in dem Bereich von vielen Dingen kommen, Zündungsrücknahme wegen klopfen, Lambdawerte nicht sauber ausprogrammiert oder banales wie kurzzeitige Probleme in der Zündanlage (Kabel, Kerzen, Zündspulen.......)
So Zacken können in dem Bereich von vielen Dingen kommen, Zündungsrücknahme wegen klopfen, Lambdawerte nicht sauber ausprogrammiert oder banales wie kurzzeitige Probleme in der Zündanlage (Kabel, Kerzen, Zündspulen.......)
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
