26.07.2009, 10:39
Zitat:Original von Mankra
BtW: Eventuell kommen die "großen" 0-100 Unterschiede vom Schaltzeitpunkt? Manche schalten noch vor 100 in den 2. Gang, manche drehen den 1. Gang auch komplett aus........
Bei der Z kommt man nicht über 100 im ersten Gang, mehr als 98 geht nicht, das macht einen Schaltvorgang unabdingbar, außerdem ist man (auf der Uhr) wesentlich schneller wenn man bereits bei 6400- 6500 U/mmin schaltet und die Gänge nicht voll ausdreht, die letzten 500 U/min hören und fühlen sich zwar besser/schneller an, sind sie aber nicht und ob das ein Autotester, welcher so ein Ding nur mal für ein paar Tage hat, spührt kann ich nicht so recht glauben.