Motorprobleme Zündung/Ventiltrieb
#2
Hier ist das Foto, man sieht den Unterschied der Gewindegänge.

Mir fällt gerade auf das auch der Stehbolzen etwas schief ist - ich hoffe
das ist nur die Kamera schuld Kopfschütteln

Ach so ist ein SB mit Performer RPM Köpfen


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sacrifice passion for glory King
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[Kein Betreff] - von v8_brawling - 18.07.2009, 17:00
[Kein Betreff] - von Wesch - 18.07.2009, 17:14
[Kein Betreff] - von Wesch - 18.07.2009, 17:17
[Kein Betreff] - von M.Z. - 18.07.2009, 17:28
[Kein Betreff] - von v8_brawling - 18.07.2009, 19:04
[Kein Betreff] - von v8_brawling - 18.07.2009, 19:04
[Kein Betreff] - von v8_brawling - 18.07.2009, 19:06
[Kein Betreff] - von v8_brawling - 18.07.2009, 19:10
[Kein Betreff] - von CCRP - 18.07.2009, 19:15
[Kein Betreff] - von sparkplug - 18.07.2009, 19:23
[Kein Betreff] - von v8_brawling - 18.07.2009, 20:54
[Kein Betreff] - von c3driver - 18.07.2009, 23:40
Nockenwelle - von V8yunkie - 20.07.2009, 13:29
[Kein Betreff] - von v8_brawling - 20.07.2009, 14:01
[Kein Betreff] - von derCowboy - 20.07.2009, 17:16
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[Kein Betreff] - von v8_brawling - 20.07.2009, 22:26
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[Kein Betreff] - von derCowboy - 21.07.2009, 00:04
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[Kein Betreff] - von CCRP - 21.07.2009, 00:30
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[Kein Betreff] - von v8_brawling - 25.07.2009, 22:34

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