C6 Automatik 6-Gang / 4-Gang - Videovergleich?
#32
Deine Antworten von oben herab gefallen mir ganz und gar nicht.

Ich möchte weiter sachlich antworten. Vergleiche ich, wie von Dir vorgeschlagen die Zeilen 4->3. Man nehme die Schaltgeschwindigkeiten der C6 von 4->3, wie von Dir angeführt, und rechne diese auf die gleiche Hinterachsgetriebeübersetzung der C5 um.

Beispiel: 100% Gaspedalstellung. Geschwindigkeit aus der Tabelle für 4->3 "241kmh-1".

241 x 2.73 / 3.15 = 209 km/h

Gaspedalstellung - Geschwindigkeit C6 2.73:1 - Geschwindigkeit C6 3.15:1
0 - 40 - 35
6 - 40 - 35
12 - 43 -37
19 - 47 - 41
25 - 53 - 46
31 - 60 - 52
37 - 69 - 60
44 - 79 - 68
50 - 89 - 77
56 - 103 - 89
62 - 122 - 106
69 - 153 - 133
75 - 174 - 151
81 - 187 - 162
87 - 198 - 172
94 - 212 - 184
100 - 241 - 209

Im Vergleich zur C5
Gaspedalstellung - Geschwindigkeit C6 3.15 - Geschwindigkeit C5 3.15
0 - 35 - 35
6 - 35 - 35
12 - 37 - 37
19 - 41 - 40
25 - 46 - 47
31 - 52 - 51
37 - 60 - 60
44 - 68 - 68
50 - 77 - 77
56 - 89 - 89
62 - 106 - 106
69 - 133 - 132
75 - 151 - 151
81 - 162 - 161
87 - 172 - 172
94 - 184 - 183
100 - 209 - 209

Es folgt: Die C6 ist exakt genau wie die C5 programmiert in der Fahrstufe 4->3.

Dies trifft übrigens auch beim Hochschalten zu. Insofern kann ich Dein Argument, man könne den Unterschied sofort anhand der Tabelle sehen, nicht nachvollziehen.
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
'03 Corvette C5 "RR" Coupe - work in progress
'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar
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