News von der ZR-1
Zitat:Original von Leonie
Na ja, wenn die Kühlleistung gleich verdoppelt wird?

So wie ich das im .com Forum verstanden hab, sagt Lingenfelter (neben einigen anderen Speialisten), dass hier der Bottleneck bei der Leistungssteigerung der ZR1 liegt, und deshalb hier ein Potential für grosse Steigerungen liegt.

Die andere sehr schnelle ZR1 dort (User nc1205 oder so), die mit nicht so stark verbesserter Kühlleistung des LLK´s und dafür mehr Ladedruck ähnliche Zeiten auf den Strip brannte, soll wohl inzwischen einem Motorschaden erlegen sein... Geiger

Nur mal für alle, die im Bruderforum nicht so belesen sind: die Lingenfelter erreicht diese Werte mit Serienkrümmern und -Auspuff!! Hauptsächlich, weil zwar schon Longtubes für die ZR1 erhältlich, aber noch nicht zertifiziert sind (nach DOT? nach EPA? keine Ahnung...)

Gruss, Bernd Hallo-gruen

Das ist ja seit jeher eine bekannte Grösse, dass insbesondere bei Kompressormotoren, das grosse Problem bei der Kühlung der Ansaugluft liegt. Das Problem beim jetzigen LLK ist einfach der Platz. Es hat leider nicht genügend Platz im Moment. Weiter kenn ich keinen anderen Anbieter für einen grösseren LLK oder Kompressor. Der auf der ZR1 montiert Eaton (2300er) ist der grösste aus der Eaton Baureihe. Meiner Meinung nach versuchen die Ami's wieder mal Händerringend Ihren Preis für die Umbauten mit irgendwelchen Mod's (sinn oder unsinnigerweise) zu rechtfertigen. Wie man am bestehenden LLK die Kühlleistung resp. Kapazität verdoppeln will ist mir (mechanisch) ein Rätsel. Klar man kann per Elektronic die Förderleistung der Pumpe erhöhen z.B. Aber damit wird man wohl kaum eine Verdoppelung hinbringen :-) Sinnvoll wäre dass es wieder einen Honker gibt, welcher die Ansaugluft schon mal nicht aus dem Motorraum anzieht. Soll anscheinend bei Callaway etwas im tun sein in der Richtung. Mal sehen.

Fächerkrümmer und Auspuffanlage wird, wie bei der Z06, schon nicht allzuviel bringen ausser Lärm und vielleicht 2-3% Leistung. Steht leider nicht im Verhältnis zu Preis und Aufwand. Stellt sich in einem Leistungskit natürlich immer gut dar, weil da hat man wenigstens was zum anfassen fürs Geld. dumdidum
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News von der ZR-1 - von Stefan 1 - 30.01.2009, 14:31
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