Öl kommt aus dem Ölpeilstabloch hoch...was kann das sein?
#8
das war für ein 61er 390iger 4-barrel aus einem T-bird denn ich letztes Jahr gemacht habe.

Die Ringe sind nicht teuer, ich glaube waren keine 60 Euro oder so, hab damals alles bei Kanter Automotive besorgt da der Motor eine Komplettüberholung bekommen hat.

Mehr Arbeit ist es den Motor ausbauen zerlegen, richtig honen und wieder zusammenbauen ist da eher das teure dran.

der obige Motor lief auch mit gleichen Problem wie du es hast, beim zerlegen stellte sich heraus das bei 5 (!!) Kolben jeweils die oberen Kompressionringe mehrfach gebrochen waren
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