Differenzial Problem

[Frank the Judge]

Deckel kann auch so abgeschraubt werden, ohne das Differential komplett zu entfernen. Ist aber immer noch einen nette Sauerei. Von Absaugen (Fett und Diff. Öl) halte ich nicht so viel. Erstens wird das nie ganz sauber und ich wüßte gerne, ob ich Späne im Diff habe und ich möchte gerne die Zähne von Kegel- und Tellerrad auf Pitting untersuchen.
Ich habe hier bereits schon mal angefragt nach der Bauanleitung einer Ablaßschraube, die ich vor einigen Jahren in Corvette-Fever entdeckt habe. Hat die jemand wiedergefunden? Könnte man doch hier in das Forum stellen.
Grüße