Neue Dämpfer und Stabis
#4
Koni gibt es für die C5 erst seit wenigen Monaten.

Bilstein scheint mir für den normalen Straßenbetrieb das Mass der Dinge...denn...bei unseren Straßen ist hart nicht gut (da wär ja jede Z51 C4 schneller durch die Kurve als eine C5). Schlage mich in der C5 noch immer mit dem Standart Z51 Fahrwerk rum, kann dir aber von meinem ehemaligen Alltagsauto mit Bilstein nur gutes berichten. Straffe Straßenlage, ohne den Federungskomfort (krass) einzuschränken. Damit war ich mit einer schwachen Limosine (Opel Omega MV6) schneller in den Kurven als Vertreter der tiefer, breiter, härter Fraktion Kopfschütteln .

Zu den Sway Bars: Auch da wieder nur Erfahrungen von meinem alten Wagen: Habe damals das Eibach Anti Roll Kit verbaut, ein Unterschied wie Tag und Nacht. Besseres Einlenkverhalten, kein Untersteuern Yeeah! mehr, weniger Nickbewegung und das alles ohne nenneswerte Schläge durch die Frau Blaulicht (auf deutsch: Komfort bleibt)

Allerdings solltest du auf ALLE Fälle nochmal das US Forum konsultieren. Es gibt wohl auch Sway Bars, die Probleme bereiten (Laute Fahrgeräusche, starkes übersteuern bei Straßenreifen usw.)

Mike
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Neue Dämpfer und Stabis - von vettec5 - 25.03.2002, 20:21
[Kein Betreff] - von andy - 25.03.2002, 21:24
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RE: Neue Dämpfer und Stabis - von badboy1306 - 11.08.2006, 15:09
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