09.04.2009, 20:21
wo man grössere/schwerere Räder immer wieder bemerkt ist beim Bremsen. Beim Beschleunigen auch aber hier sind nur die angetriebenen Räder ineressant, Massen an nicht angetriebenen haben da keinen Einfluss drauf.
wenn ich meine Serien 17" mit den Serienbremsen drauf habe fühlt es sich mit den schwereren 20" und den 380mm Bremsscheiben beim ersten Anbremsen etwas gleich an, 380 Bremsscheiben und Serienrad ist Ankerwerfen und schon fast unangenehm. Gewichtsunterschied ist hier ca. 8kg pro Rad
bin mitgefahren mit einem Kompressor H2 mit 24" Rädern, auch mit Stoptechbremse sind diese grossen schweren Räder kaum zu bremsen ab 170kmh verglichen mit Serienbremse und Rad
wenn ich meine Serien 17" mit den Serienbremsen drauf habe fühlt es sich mit den schwereren 20" und den 380mm Bremsscheiben beim ersten Anbremsen etwas gleich an, 380 Bremsscheiben und Serienrad ist Ankerwerfen und schon fast unangenehm. Gewichtsunterschied ist hier ca. 8kg pro Rad
bin mitgefahren mit einem Kompressor H2 mit 24" Rädern, auch mit Stoptechbremse sind diese grossen schweren Räder kaum zu bremsen ab 170kmh verglichen mit Serienbremse und Rad
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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