18.01.2009, 14:44
Da gibt´s noch eine mögliche Fehlerquelle:
In der Kurbelwelle ist doch ein Lager drin, dass die Antriebswelle vom Getriebe lagert. Wenn das Lager hin ist, dann kracht es auch wenn man die Gänge einlegt.
Plan B: bevor du den Rückwärtsgang einlegst, schalte zuerst auf den 2. Gang und dann auf den Rückwärtsgang. Dann gehts auch ohne krachen.
In der Kurbelwelle ist doch ein Lager drin, dass die Antriebswelle vom Getriebe lagert. Wenn das Lager hin ist, dann kracht es auch wenn man die Gänge einlegt.
Plan B: bevor du den Rückwärtsgang einlegst, schalte zuerst auf den 2. Gang und dann auf den Rückwärtsgang. Dann gehts auch ohne krachen.