11.01.2009, 23:05
Hallo,
nein die Messung habe ich auf einer ebenen Fläche gemacht.
Um es richtig zu stellen ,in Fahrtrichtung ist es die rechte hinte Seite die ca. 5mm tiefer ist.
Beider Eitragung habe ich die Federteller der Dämpfer um ca. 5mm unterschiedlich verbaut . Das war für den TÜV IO. Aber beim Fahren bin ich der Meinung hat der Stoßdämpfer hinten rechts beim Ausfedern doller geschlagen .
So wie ich das jetzt hier lese sind das Toleranzen von Seiten der Karosse .So muss ich nun die Dämpfer wieder auf gleichen Stand bringen auch wenn dann die eine Seite ( Rechts ) tiefer steht.
Gruß
Rüdiger
nein die Messung habe ich auf einer ebenen Fläche gemacht.
Um es richtig zu stellen ,in Fahrtrichtung ist es die rechte hinte Seite die ca. 5mm tiefer ist.
Beider Eitragung habe ich die Federteller der Dämpfer um ca. 5mm unterschiedlich verbaut . Das war für den TÜV IO. Aber beim Fahren bin ich der Meinung hat der Stoßdämpfer hinten rechts beim Ausfedern doller geschlagen .
So wie ich das jetzt hier lese sind das Toleranzen von Seiten der Karosse .So muss ich nun die Dämpfer wieder auf gleichen Stand bringen auch wenn dann die eine Seite ( Rechts ) tiefer steht.
Gruß
Rüdiger