Abgefahrene Innenflanken an den Vorderrädern bei der C5

[pewter 2]

Hallo Helmut
die luftdrucksensoren arbeiten wie bisher.der nachteil bei "normalen"
pneus besteht darin, dass wenn
du einen plattfuss einfährst,der wagen auf der felge steht.bei den EMT ist die
seitenwand so gebaut,dass du weiterfahren kannst.
wenn du jetzt pech hast und einen plattfuss hast,so musst du den reifen sofort
reparieren.dafür gibt es im zubehörhandel pneu-rep-sätze.da hat es eine zange drin
um das teil das du im pneu hast rauszuziehen,ein handbohrer um ev.das loch im
pneu auszuweiten und eine rundfeile um das loch zu säubern.
mit einem spezielen t-stuck kannst du dann den flick(sieht aus wie eine zigarre in
schokolade getränkt)in die defekte stelle des pneus drücken.dannach musst
du den pneu mit einem kompressor der auch in diesem satz mit drin ist aufpumpen.
ja und schon kannst du wieder weiter fahren.
der pneu kann aber nur an der lauffläche rep. weden,an der seitenwand geht das nicht.
es gibt aber auch eine andere lösung.ruf einfach den pannendienst an.die reparieren
dir den pneu auch auf der stelle.
gruss und plattfussfreie grüsse remo