25.07.2008, 10:37
Hoi Björn,
ich bin mir zu 90% sicher das Dein Problem vom Vergaser herrührt und nicht Zünseitig zu suchen ist. Kerzen wechseln ist sicher von Vorteil und Prüf bei dieser aktion auch gleich mal die Unterdruchschläuche am Vergaser auf Falschluft (Spröde, oder Risse) besonders den auf den Zündverteiler.
Aber ich glaube kaum das Du Zünseitig Probleme hast, da der Wagen bei warmem Motor ja tadelos läuft.
Die Grundeinstellung des Chocks,wie vun Dietmar sehr gut beschrieben, ist mit sicherheit auch das richtige um Dein Problem zu beheben.
Grüsse vom Wolfi
ich bin mir zu 90% sicher das Dein Problem vom Vergaser herrührt und nicht Zünseitig zu suchen ist. Kerzen wechseln ist sicher von Vorteil und Prüf bei dieser aktion auch gleich mal die Unterdruchschläuche am Vergaser auf Falschluft (Spröde, oder Risse) besonders den auf den Zündverteiler.
Aber ich glaube kaum das Du Zünseitig Probleme hast, da der Wagen bei warmem Motor ja tadelos läuft.
Die Grundeinstellung des Chocks,wie vun Dietmar sehr gut beschrieben, ist mit sicherheit auch das richtige um Dein Problem zu beheben.
Grüsse vom Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
![[Bild: Wolfsvette4.jpg]](https://i114.photobucket.com/albums/n249/amisonroad_2006/Wolfsvette4.jpg)