C 3: Defekt an Bremsanlage
#22
Hallo

Ja, weiss ich , dass das keine ABE ist.

Ich hatte das Paket mit den Leitungen mit zu unserm TUV genommen und gefragt, ob die was gegen einen Einbau haetten.

Antwort war: Warum das denn, ist doch das Beste derzeit auf dem Markt. OK!

Bin jetzt schon das 2te mal durch die TUV Kontrolle mit denen eingebaut , ohne jegliche Beanstandung. Und die Flexschlaeusche werden immer getestet hier. Die Gummiteile eben durch eine Biegeprüfung, um Rissbilding ( also Alterung ) zu erkennen.

Dieser Test faellt ja wohl aus bei den Stahlflex. huahua

Ich kann nur vorschlagen, euern TUV auch zu befargen. Fragen kostet nichts.

Ich fühle mich halt sicherer damit, besonders wenn ich lese, dass durchschnittlich alle 4 Jahre son Gummischlauch den Geist aufgibt. Zum K....n

P.S. Haette noch nen Satz funkelnagelneue Gummischlaeusche abzugeben.
Ende 2007 gekauft und nie verbaut, da meine 2te Vette verkauft wurde.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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C 3: Defekt an Bremsanlage - von Guggi - 20.06.2008, 00:06
[Kein Betreff] - von Porter - 20.06.2008, 00:10
[Kein Betreff] - von c373 - 20.06.2008, 01:37
[Kein Betreff] - von Alex77 - 20.06.2008, 01:38
[Kein Betreff] - von Guggi - 20.06.2008, 03:18
[Kein Betreff] - von wolfsvette - 20.06.2008, 06:30
RE: C 3: Defekt an Bremsanlage - von Corv76 - 20.06.2008, 08:28
[Kein Betreff] - von 454Big2 - 20.06.2008, 08:53
[Kein Betreff] - von Wesch - 20.06.2008, 10:19
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[Kein Betreff] - von STRUPPI - 20.06.2008, 16:13
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