12.04.2003, 15:36
Hallo,
da dies mein erster Beitrag ist, will ich mich erst kurz vorstellen: Ich wohne in Heide, habe seit 1989 eine 76-Corvette,die ich in den USA erworben habe. Bis 1996 habe ich den Wagen (fast) vollständig selbst restauriert, seit 1996 fahre ich mit roter Nummer.
Der Bremskolben ist meiner Meinung nach nicht defekt eingebaut worden. Ich habe meine Bremsanlage inzwischen dreimal überholt und den gleichen Effekt gehabt. Innerhalb von nur ca. 5 Jahren sind Bremskolben, die absolut OK von mir eingebaut worden sind, in der Bremsbacke fast völlig verrottet. Und erstaunlicherweise nicht alle gleichmässig. Scheint ein Problem bei den originalen Kolben zu sein. Liegt wohl auch an der höheren Luftfeuchtigkeit bzw. am Regen hier in Deutschland. In den USA hatte ich das Problem so nicht.
Viele Grüße
Dietmar
da dies mein erster Beitrag ist, will ich mich erst kurz vorstellen: Ich wohne in Heide, habe seit 1989 eine 76-Corvette,die ich in den USA erworben habe. Bis 1996 habe ich den Wagen (fast) vollständig selbst restauriert, seit 1996 fahre ich mit roter Nummer.
Der Bremskolben ist meiner Meinung nach nicht defekt eingebaut worden. Ich habe meine Bremsanlage inzwischen dreimal überholt und den gleichen Effekt gehabt. Innerhalb von nur ca. 5 Jahren sind Bremskolben, die absolut OK von mir eingebaut worden sind, in der Bremsbacke fast völlig verrottet. Und erstaunlicherweise nicht alle gleichmässig. Scheint ein Problem bei den originalen Kolben zu sein. Liegt wohl auch an der höheren Luftfeuchtigkeit bzw. am Regen hier in Deutschland. In den USA hatte ich das Problem so nicht.
Viele Grüße
Dietmar
Corv76
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