Fehlercode P0430 HC - Kat defekt???
#20
Zitat:Original von harris
Ich wäre ehrlich gesagt auch nicht dazu bereit soviel für Serienkat zu zahlen.

Eine andere Frage, kann man die kompl. Einheit Kat mit Rohren etc. von einem BJ 99 auf einer 2000er verwenden? Bei den Headers gibt es doch da unterschiede, wenn ich mich nicht irre?!?!

Das funktioniert nur wenn Du auch die 1999er Krümmer verwendest. Die 97-99er Kat/H-Pipe Einheit ist vorne am Kat ca. 10cm kürzer, der Krümmer also 10cm länger als bei einer 2000++. Dadurch passt die 99er Kat/H-Pipe Einheit nur an einen 97-99er Krümmer.

Zusätzlich haben die ersten Modelljahre (97-2000) kleinere Veränderungen am Krümmer durchlaufen. Z.B. haben die 97-99er eine kleine Aussparung am linken Krümmer um eine Halterung für die Lichtmaschine aufzunehmen, und der Ölmessstab hat eine geringfügig andere Befestigung (rechter krümmer). Bei der AIR gibt es auch kleinere Veränderungen.

Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst hier mal was mit Sicherheirt passt:

97-99 krümmer auf 97-99er Kats
2000er Krümmer auf 2000er Kat
01-04er Krümmer auf 01-04er Kats

Es geht auch ein 2000er Krümmer an 01-04er Kats. Dann hat man jedoch die kleinen Vorkats mit dabei, die eine normale 2000er Auspuffanlage nicht hat. Sind etwa 5-10PS Leistungsverlust...

Bilder findest Du hier: https://www.corvetteforum.de/thread.php?...age=3&sid=

Bei meiner ist jetzt der Mix komplett: 97er C5 mit 2000er B&B Header auf 02er Kats. Das geht auch, aber dann muss man kleinere Veränderungen im Bereich der Lichtmaschinenhalterung und des Ölmessstabes vornehmen. Nix dolles, man sollte aber wissen das dort was zu tun ist... Feixen

Viele Grüße

Jochen
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