07.04.2003, 22:51
Bei meinem 79ér Chevy Blazer hatte ich genau das selbe Problem, besonders im Hochsommer wenn es extrem heiß war mußte ich den Motor bzw. Starter ca. 30 Minuten lang auskühlen lassen. Jedoch machte bei mir der Starter keinen einzigen Tick mehr wenn dieses Problem auftrat. Nun habe ich einen neuen Magnetschalter eingebaut und es funktioniert bis heute tadellos.
Bei meiner Corvette habe ich die Headers mit diesem Thermoband umwickelt und dadurch noch nie Anlasserprobleme.
Bei meiner Corvette habe ich die Headers mit diesem Thermoband umwickelt und dadurch noch nie Anlasserprobleme.