03.04.2003, 09:56
Genau so werde ich das machen. Hab gut aufgepasst bei Hiob. Trotzdem kommen einem immer wieder Zweifel an der einen oder anderen Ecke. Genau so ist es wenn man anfangt was zu zerlegen. Ich wollte eigentlich nur die Dichtung der Ölwanne wechseln. Dann hab ich gesehen, dass der Simmering im Steuerkettengehäuse auch hin ist. Also Steuergehäuse runter Simmering gewechselt. Erster Blick auf Steuerkette – oh nein. Steuerkette schlackert. Steuerkette und Kettenräder raus und gewechselt. Unten den Motor sauber gemacht Massekabel Am Krümmer verkokelt. Neues Massekabel rein. Usw. usw.--- Ihr kennt das ja.
Fs1
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