02.04.2003, 17:19
Hallo Fs1,
die von Dir beschriebene Methode halte ich auch für die beste.
Erst die Gummidichtung, dann die - auf beiden Seiten mit dem Silikon dünn bestrichenen - Korkdichtungen am Motor anbringen (darauf achten, daß die Korkenden UNTER dem Gummi sind, und notfalls diese Stellen mit dem Silikon etwas dicker bestreichen), und anschließend die Ölwanne dagegendrücken. Am einfachsten geht es zu zweit. Einer drückt die Wanne leicht dagegen, während der Andere die Schrauben handfest reindreht, damit die Dichtungen schonmal fest fixiert sind.
Anschließend beim Festziehen einfach vorsichtig sein, und nach Gefühl gehen!!!
Wünsche gutes Gelingen, und eine dichte Wanne!
Gruß,
Flo
die von Dir beschriebene Methode halte ich auch für die beste.
Erst die Gummidichtung, dann die - auf beiden Seiten mit dem Silikon dünn bestrichenen - Korkdichtungen am Motor anbringen (darauf achten, daß die Korkenden UNTER dem Gummi sind, und notfalls diese Stellen mit dem Silikon etwas dicker bestreichen), und anschließend die Ölwanne dagegendrücken. Am einfachsten geht es zu zweit. Einer drückt die Wanne leicht dagegen, während der Andere die Schrauben handfest reindreht, damit die Dichtungen schonmal fest fixiert sind.
Anschließend beim Festziehen einfach vorsichtig sein, und nach Gefühl gehen!!!
Wünsche gutes Gelingen, und eine dichte Wanne!
Gruß,
Flo
![[Bild: ycm.gif]](https://www.pcity.de/ycm.gif)
"Esst Kot, millionen Fliegen können nicht irren...!"
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kämen wir hin?' und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen?"