01.04.2003, 10:40
Eigentlich sind alle Amimotoren seit der Ölkrise in den Siebzigern für niedrigere Oktanzahlen ausgelegt. Das betrifft zumindest die Normalversionen....
...in USA gibt es generell Sprit mit niedrigeren Oktanzahlen, als bei uns. Von daher sollte das kein Thema sein. Optimax benötige ich für meinen Oldie bei einer Verdichtung von 11,25:1...für die normale Vette von heute halte ich das aber für Overkill.
...in USA gibt es generell Sprit mit niedrigeren Oktanzahlen, als bei uns. Von daher sollte das kein Thema sein. Optimax benötige ich für meinen Oldie bei einer Verdichtung von 11,25:1...für die normale Vette von heute halte ich das aber für Overkill.
