tripower electric choke Modifikation ?
#1
Hallo

Da ich an der Tripower Anlage den Auspuffgascrossoverkanal verschlossen habe, um die Spinne kühler zu belassen, funzt der Choke nicht mehr und ich habe den abgeklemmt.
Ist doch manchmal dumm beim Starten, dass man das Gaspedal 30 Sekunden gedrückt halten muss, damit der Motor nicht abstirbt. Ich muss auf die Bremse drücken, um das Reverselockout des T56 zu betaetigen, muss also vom Gas runter und tot ist er.

Will nen Elektrochoke verbauen, entweder mit Bimetall , also automatisch oder eben geschaltet aus dem Fahrerraum mit kleinem Schalter.

Hat sowas schon mal wer gemacht ? was genau brauche ich dazu ?

Mit Elektrochoke gibts doch dann auch keine 1/2 Choke Position mehr , oder. Die Heissluftbimetalchokes haben sowas aehnliched, das sich im Gasgestaenge verhakt und das Gaspedal teilweise gedrückt haelt, oder so. besoffen

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Nachrichten in diesem Thema
tripower electric choke Modifikation ? - von Wesch - 18.04.2008, 11:18
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 18.04.2008, 14:20
[Kein Betreff] - von stefan - 18.04.2008, 16:34
[Kein Betreff] - von Wesch - 18.04.2008, 16:39
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 18.04.2008, 16:45
[Kein Betreff] - von ewi - 18.04.2008, 22:16

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