Hinterachslager
Hei!
Habe heute die Lager eingestellt, beide auf ca. 0.0015 Zoll. Macht richtig spass.
Habe dafuer die aftermarket Shims benutzt ( 9 Stck. Set ). Manche waren richtig "roh"geschliffen, nicht einmal gleiche Stærke am ganzen Umfang. Ein Shim hat fast ideal gepasst, habe ihn nur leicht mit Sandpapier plan geglættet.
Der andere musste abgeschliffen ( auf einem Bandschleifer ) und im nachhinein per Hand mit Sandpapier auf einer ebenen Kuechenplatte.
Dass die Scheibe parallell geschliffen ist kann man sehr genau mit einer Mikrometerschraube feststellen. Man muss nicht einmal nachmessen. Es reicht den Fuehler an einem Punkt der Scheibe zu fixieren und die Scheibe anschliessend versuchen zu rotieren + gucken, wo sie enger oder loser låuft.
Beim einmessen der Lager, bei den kleinen Toleranzen, merkt man das axiale Spiel gar nicht. Da ist nur etwas seitliche Bewegung da. Beim messen habe ich auch das Einmesswerkzeug rotiert, damit sich das Lager setzt.
Auf der Mikrometeruhr waren es 3x 0,0005 Zoll Striche.
Werde die Lager morgen fertig einbauen. Hierzu ein paar Fragen:
- soll man die Lager einfetten bevor sie auf die Achse kommen, oder danach, wenn sie schon am Platz sind?
- ich muss noch den Blechkragen aufs Support draufdruecken, der scheint ziemlich eng bemessen. Wie klopft/ drueckt man ihn am besten drauf?
- SKF Lagerfett oder Mobil1 Fett?


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Gruesse,
Marius Burnout
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Hinterachslager - von c373 - 24.11.2007, 22:38
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