18.03.2008, 18:53
Habe noch etwas vergessen was auch sicher desöfteren übersehen wird:
Wenn man zuwenig Vorzündung hat, wird das Abgas bzw. die Abgasanlage wesentlich wärmer, da in diesem Fall eine Nachverbrennung im Abgasrohr stattfindet.
Die führt nicht nur zu höherem Verbrauch und geringerer Leistung sondern auch zu schönen, warmen Füßen.
Zugegebener Maßen ist das optimale Einstellen der Zündung (soviel wie möglich aber immer so, daß es auch im Sommer nicht zum Klingeln kommt) nicht ganz einfach - und im Zweifel sollte man immer ein bisserl weniger Vorzündung einstellen um Klingeln / Motorschaden zu vermeiden.
Ich denke aber daß in manchen Fällen (man sieht z.B. immer wieder, daß die Vakuum-Verstellung des Verteilers stillgelegt ist) deutlich zu wenig Vorzündung anliegt.
Generell habe ich den Eindruck, daß der erste Schritt - wenn man glaubt der Motor könne mehr - immer Richtung Vergaser, aber selten in Richtung Zündung geht. Dabei spielt auch die Zündungseinstellung eine nicht unerhebliche Rolle bei Leistung und Verbrauch - und eben auch Innenraumtemperatur.
Gruß,
Thomas
Wenn man zuwenig Vorzündung hat, wird das Abgas bzw. die Abgasanlage wesentlich wärmer, da in diesem Fall eine Nachverbrennung im Abgasrohr stattfindet.
Die führt nicht nur zu höherem Verbrauch und geringerer Leistung sondern auch zu schönen, warmen Füßen.
Zugegebener Maßen ist das optimale Einstellen der Zündung (soviel wie möglich aber immer so, daß es auch im Sommer nicht zum Klingeln kommt) nicht ganz einfach - und im Zweifel sollte man immer ein bisserl weniger Vorzündung einstellen um Klingeln / Motorschaden zu vermeiden.
Ich denke aber daß in manchen Fällen (man sieht z.B. immer wieder, daß die Vakuum-Verstellung des Verteilers stillgelegt ist) deutlich zu wenig Vorzündung anliegt.
Generell habe ich den Eindruck, daß der erste Schritt - wenn man glaubt der Motor könne mehr - immer Richtung Vergaser, aber selten in Richtung Zündung geht. Dabei spielt auch die Zündungseinstellung eine nicht unerhebliche Rolle bei Leistung und Verbrauch - und eben auch Innenraumtemperatur.
Gruß,
Thomas
