20.02.2008, 22:50
Zitat:Original von esquireIm schlimmsten Fall hatten wir eine Ausnahmegenehmigung (150€) beifügen müssen.
Für die deutsche Zulassung meiner Viper SRT-10 aus Florida benötigte ich weder eine Scheinwerfer-Reinigungsanlage noch eine -Niveauregulierung..... im Typenschein ist lediglich die irgendwie amüsante Verpflichtung angeführt, "vor Nachtfahrten die Scheinwerfer abzuwischen".....
Am Besten also irgendwo einen halbwegs normalen TÜV-Prüfer ausfindig machen.....die scheint es ja doch zu geben.
In der Regel fahren wir mit einem ausgebauten (Lagerware)C6 Scheinwerfer vor und haben den Beleg das die Sw identisch sind.
Wir hatten einmal ein lichttechnisches Gutachten beantragt und nachdem uns der Preis des Gutachtens übermittelt wurde
Das hätte sich nie gerechnet.
Deshalb fahren wir alle C6 als Einzelabnahme durch.
Gruß Molle
Werner
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