Zündkerzenwechsel nach 160000 km realistisch ?

Zündkerzenwechsel nach 160000 km realistisch ?

MadTom
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#95

17.02.2008, 17:24

Zitat:Original von Jochen
Interessant ist das der BMW fast immer billiges Baumarkt Motorenöl bekam das die vorgschriebene API Spezifikation API SG erfüllte (ab und zu gabs auch das gecrackte Synthöl mit API SL Spezifikation)... oftmals der Kram für 10 Euro/5 Liter... und der BMW dreht im Durchschnitt immer doppelt so hoch wie die C5...

Hi Jochen,

auch wenn es OT ist, dieses Öl macht sich in den BMW Motoren eher in eingelaufenen Pleuellagerschalen bzw. speziell an diesem N40 Motor, den Du in Deinem BMW hast durch Nockenwellenlaufspuren bemerkbar und weniger bei der Kompressionsmessung.

Gruß Hallo-gruen

Tom

Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz Herz

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Zündkerzenwechsel nach 160000 km realistisch ? - von alm-öhi - 19.01.2006, 00:50

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