Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 4 Technikforum   ›   Kurvenlicht richtig anschließen

Kurvenlicht richtig anschließen
Eike
OSC Astro-Feuerwerker
*****
Beiträge: 4.924
Themen: 324
Registriert seit: 10/2001

Ort: 49124 Georgsmarienhütte
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 1991 Steel Blue
Kennzeichen: OS
Baureihe (2): 1960, rot
Baujahr,Farbe (2): Trabant Kübel
Kennzeichen (2): OS
Corvette-Generationen:
  • C4 (1984-1996)

#3
09.03.2003, 22:39
Ist alles drinn.

Jetzt da die Vette im Museum steht habe ich jedoch vergessen das Licht einzuschalten - ich werde das nächstes WE nochmal versuchen.



--
Update:

Hat funktioniert.
Ich war beim ersten Versuch halt zu blöd.


Jetzt weiß ich auch warum die mit den Blinkern geschaltet waren - da "waren" gelbe Birnen drinn. Mit der Zeit ist allerdings die Farbe abgeblättert und nun sind sie wieder weiß Geist .
Verkaufe viele C4-Teile

[Bild: e.gif][Bild: jd.gif]
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Kurvenlicht richtig anschließen - von Eike - 09.03.2003, 19:10
[Kein Betreff] - von mijosch - 09.03.2003, 20:10
[Kein Betreff] - von Eike - 09.03.2003, 22:39

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C4 1987 Automatik Getriebe schaltet nicht richtig nrwmachine 7 6.570 07.07.2017, 23:17
Letzter Beitrag: Thomas ZR-1
  Fehlercode c4 lt1 richtig auslesen bauerg 11 7.952 20.05.2015, 17:18
Letzter Beitrag: switi67
  Neue Scheibendichtgummis - Fenster gehen nicht mehr richtig hoch Ralph007 3 2.206 07.04.2015, 10:16
Letzter Beitrag: Ralph007
  Endlich mal richtig Feuer unter der Haube... speutz 116 43.217 01.01.2013, 15:59
Letzter Beitrag: JR
  suche eine auspuffanlage die richtig gut brubbelt shark69 23 10.303 13.11.2012, 22:30
Letzter Beitrag: Martin22

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen:
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de