... festsitzende U-Bolt am Diff.!
#5
Hallo Wesch,

bin momentan noch etwas gehemmt da mit ner Flamme ran zu gehen, auch wenns
punktgenau ist, unsere Ladys sollen brennen wie Zunder und wenns da mal losgeht
dann kann ich auch schön von oben hin - da ich dann den Body bequem auf eine
Schäufelchen kehren kann Feixen - weil nur noch der Rahmen da steht.

Hallo Stefan,

das hab ich auch gedacht, die sind bei der Kardanwelle sogar ohne Gewalt (Hammer)
abgegangen, nur bei den Antriebswellen sitzten die wie angeschweißt. Ich bin schon
mit Hammer und Durchschlag an den U-Bolt gegangen, ich meine damit an die Biegung.
Hab mir auch gedacht die könne man mit ein paar gezielten Schlägen quasi locker prellen,
hatte dabei aber leider keinen Erfolg.

Nun hab ich mir schon überlegt ein "Abdrückwerkzeug" zu bauen mit dem ich auf die
U-Bolt Enden praktisch dort wo die Muttern aufgeschraubt werden, drücken kann.
Ich meine damit Seitenwand Diff. <--> U-Bolt, quasi nur so ein bisshen auf Spannung
bringen und dann nochmal mit Hammer und Durschlag versuchen das Ding locker zu
prellen.

Wie denkt Ihr darüber??? Oder doch die Flamme???
[Bild: ycm.gif] MARK OF EXCELLENCEbow Tie IT´S A STATE OF MIND.
Waaas?70th LT-1 solid lifter sound
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Nachrichten in diesem Thema
... festsitzende U-Bolt am Diff.! - von sting70 - 13.01.2008, 22:56
[Kein Betreff] - von Wesch - 13.01.2008, 23:50
[Kein Betreff] - von stefan - 14.01.2008, 00:27
[Kein Betreff] - von c373 - 14.01.2008, 00:50
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[Kein Betreff] - von Peter 01 - 14.01.2008, 18:16
[Kein Betreff] - von mark69 - 14.01.2008, 22:47

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