ORIGINAL

[Tripower]

Oh-oh-Oh, ein gaaanz heikles Thema!

Hierüber diskutiert man sich im Oldtimerforum (http://www.oldtimerinfo.de) regelmäßig die Köpfe heiß

Fest steht nur eines, nämlich daß die "H-Würdigkeit" von TÜV zu TÜV ganz unterschiedlich beurteilt wird. Dabei ist das den Hardlinern oft zu liberal und den Liberalen zu intolerant ....

Die gesetzlichen Richtlinien sagen nur, daß das Fahrzeug dem historischen Erscheinungsbild entsprechen soll. Ob und inwiefern hier auch zeitgenössische Umbauten mitumfaßt sind, ist heftig umstritten. Viele Prüfstellen verlangen, daß die Umbauten mindestens 20 Jahre alt sind, obwohl dies keine ausdrückliche Stütze im Gesetz findet.

Die Erfahrung zeigt, daß zumindest erkennbare Edelbrockteile oder ähnliches Custom-Zubehör regelmäßig unüberwindliche Hindernisse bei der H-Zulassung darstellen. Auch Verbreiterungen oder als solcher erkennbare Zubehör-Spoiler werden i.d.R. ebensowenig toleriert wie (nicht originale) Verchromungen aller Art. Dabei sind viele TÜV-Stellen bei der Corvette besonders pingelig ......

Gruß
Tripower